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股市里配资是什么意思:轉眼就投新基地,吉利謀求戴姆勒新能源的意圖落空了?

愛買車2020-03-28 15:18:16

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想必大家最近都被“吉利成戴姆勒最大股東”這一消息刷了屏。2月23日,據外媒報道,吉利汽車通過一家名為Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司在二級市場花費近90億美元收購了戴姆勒9.69%的股票,一舉成為戴姆勒集團最大的股東,并擁有超過1.036億股的投票權。

戴姆勒歡迎吉利成其最大股東

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在2月24日,戴姆勒官方網站也發布了其對于這則重大投資的表態:“戴姆勒股份公司確認李書福已經成功收購了本公司9.69%(總計103,619,340股)的股份。戴姆勒很高興宣布,我們一定能將李書福先生吸引成為長期投資者,因為他相信戴姆勒的創新力量、發展戰略以及未來前景?!笨梢鑰吹?,戴姆勒對于李書福的投資是持歡迎態度的。

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而據相關人士稱,吉利正是由于垂涎奔馳的技術才進行的收購。對于收購的目的,李書福也公開表示:“很高興能在戴姆勒未來發展道路上伴隨其成長,助力其成為電動出行和線上技術服務領域的佼佼者?!笨杉?,李書福謀求戴姆勒新能源技術的意圖是非常明顯的,并且很可能通過合資的方式來解決“雙積分”政策所帶來的新能源積分不足的問題。但這個合資道路很可能已經行不通,因為戴姆勒已經有更好的人選了。

吉利的合資路可能走不通了

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就在吉利“突襲收購”戴姆勒股份后不久,戴姆勒便確定與北汽共同打造新的生產基地。2月25日,北京汽車發布公告稱,其公司與戴姆勒打算擴大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生產規模,計劃共同投資超過人民幣119億元,打造雙方合資企業——北京奔馳新的豪華車生產基地。

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而根據投資計劃顯示,該新廠區將國產包括新能源電動車型在內的多款梅賽德斯-奔馳產品,并將擁有完整的豪華車制造體系,進一步提高北京奔馳整體產能。


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為了布局新能源,奔馳在新能源汽車技術研發、工廠設施建設方面投入了225億歐元的資金。根據規劃,奔馳將在2018年便開始向市場推送新能源產品,并且在2022年前推出10款純電動車型,其中,奔馳首款國產純電動車型EQ C也將于2019年在華投產并投放市場。

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此外,奔馳還遞交了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等多個新商標的注冊申請,而這些商標都將用于旗下的電動車家族,預計會涵蓋緊湊型、中型、大型、SUV及皮卡等多種級別的產品。


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值得一提的是,去年7月,戴姆勒還宣布將于北汽投資6.55億歐元(約合7.4億美元)在中國建立一家電池廠。而這座工廠將不僅生產電動汽車電池,還將生產梅賽德斯-奔馳的電動汽車。

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可見,奔馳的新能源未來規劃已經十分明確,而它選擇的合作伙伴也是合作已久的北汽集團。作為一位新晉股東,李書福想要參與進來已經不大可能,而奔馳也不會貿然選擇這樣一位在它眼里完全是“新手”的玩家。

合資不重要,技術才是重點

其實,如果吉利只是單純想增加新能源積分,那它最好的方式應該是像長城與寶馬那樣,建立生產電動車的合資企業,而不是下大血本去收購戴姆勒的股份。現在,吉利選擇收購股份,那么它謀求的可能不僅僅是解決新能源積分的問題。


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眾所周知,在博瑞出現之前,吉利一直以生產金剛、熊貓這樣價格低廉的車型而聞名,是廉價的代名詞;而在博瑞出現之后,吉利便進入了快車道,甚至在2017年一舉成為自主品牌銷量的一哥,并成功晉級為百萬級車企。

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我們都知道,博瑞的誕生與沃爾沃有著很深的羈絆,其中博瑞的中網設計便來自沃爾沃此前發布的“天地”概念車,同時也運用了沃爾沃最自豪的汽車主動安全技術。不僅如此,作為吉利的高端品牌,領克旗下的首款車型——領克01還直接由吉利與沃爾沃共同研發的CMA平臺打造,甚至還使用了沃爾沃的2.0T發動機。如果只是合資,這些最新技術可不是說拿就能拿的。


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說到這,想必大家都很清楚,李書福入股戴姆勒,目的是新能源不假,但除了應對“雙積分”政策,學到戴姆勒的新能源技術才是根本目的?!壩恪庇搿壩妗?,大家應該都知道哪個才能帶來最大的利益。那么,既然吉利的目的這么明顯,戴姆勒為何還要接受這樣一位投資者呢?

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其實,在戴姆勒看來,李書福并非僅僅是一位投資者,而是一名能夠有著戰略定力和眼光的支持者。了解寶馬和奧迪的人都知道,在寶馬背后有著匡特家族,而奧迪則有保時捷家族的支持,可對于奔馳來說,之前持股最大的科威特主權投資基金僅是一個投資機構,與那些家族的戰略定力不能相比,所以奔馳才急需一位具備長遠目光、戰略堅定的投資者來為其保駕護航。而在收購沃爾沃之后的表現中可以看出,李書福正是那一位能帶領戴姆勒迎接自動駕駛和電氣化重大挑戰的戰略投資者。


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買車君說:

可以看到,李書福入股戴姆勒既能滿足吉利的技術需求,又能滿足戴姆勒對于新能源投資資金和支持者的需求,這對于兩家公司來說都是互惠共贏的一件事。不過,這件事對于吉利來說似乎更有利一些,畢竟吉利與奔馳的知名度與技術都不在同一層面上,如果吉利拿到奔馳的技術用于自己或者領克身上,那么它們的未來表現勢必會更加亮眼,品牌知名度和全球化程度也會有一個大幅度的飛躍。


注:圖片來源于網絡


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